GF27.10-P-5100-03G

Parksperre Aufbau

Getriebe 722.6 imTyp 170, 202, 208, 210 ohne Tippschaltung Getriebe 722.6 im Typ 129, 140

Aufbau Die Parksperrenmechanik besteht aus dem Parksperrenrad (4), der Parksperrenklinke (43), dem Kegel (42) mit Feder (41) und der Führungsbuchse (40). Durch die Sperrklinke (39) und Verbindungsstange (37) wird über die Rastenplatte (38) die Parksperrenverriegelung betätigt. 4 Parksperrenrad 37 Verbindungsstange Parksperrenverriegelung 38 Rastenplatte 39 Sperrklinke 40 Führungsbuchse 41 Feder 42 Kegel 43 Parksperrenklinke
		P27.10-0343-76